Mercredi 21 septembre 2011 3 21 /09 /Sep /2011 08:36

Comme chaque année le Club France de Bombay organise une grande soirée pour ses membres et pour les nouveaux arrivants sur Bombay. C'est l'occasion de fêter la rentrée, de se retrouver, de déguster plats français et indiens, de danser et de faire connaissance avec les nouveaux expatriés tout juste arrivés.

 

 

1er-Octobre-Soiree-blog

 

 

 Pour en savoir plus et vous inscrire, contactez nous :

 

Articles sur la soirée de la rentrée 2010 : 

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Mercredi 7 septembre 2011 3 07 /09 /Sep /2011 11:45

Nous vous souhaitons une excellente rentrée à tous et tout particulièrement aux nouveaux arrivants sur Bombay.

 

Comme chaque année, Jacqueline vous accueille chez elle pour le Super Café Matin de la Rentrée de 10h30 jusqu'à 12h30. C'est l'occasion pour les membres de Club France de se retrouver et de fêter cette nouvelle année qui commence et d'acceuillir les nouveaux arrivants. Un moment convivial, pour faire connaissance et pour partager vos experiences et poser toutes vos questions sur le vie à Bombay et sur les activités du Club France.

 

Vous pourrez aussi par la même occasion renouveler votre cotisation ou vous inscrire au Club !

 

 Cafe-Matin-Rentree.jpg

 

 

Pour connaitre l'adresse et en savoir plus, contactez nous : clubfrancebombay@yahoo.co.in

 

A très bientôt !

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Mercredi 20 juillet 2011 3 20 /07 /Juil /2011 09:31

brunch 24 juillet

 

Si vous ne craignez pas que le ciel ne vous tombe sur la tête,

venez braver la mousson le dimanche 24 juillet

pour un Brunch Loto du tonnerre.

 

De nombreux lots à gagner dont un offert par

AGS

 

Pour reserver, merci de vous referer aux Annonces du Club France.  

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Samedi 9 juillet 2011 6 09 /07 /Juil /2011 16:02

En France, le 14 juillet commémore la prise de la Bastille par les Parisiens en colère en 1789.

 Le roi inquiet de la demande de réforme des institutions lors des Etats Généraux et de la proclamation d’une Assemblée Nationale constituante du 9 juillet fait venir en secret des régiments autour de Paris.

Camille Desmoulins, monté sur un tonneau annonce alors une Saint Barthélémy des patriotes.

 

Les Parisiens vont alors chercher des armes aux Invalides puis se dirigent vers la vieille forteresse royale de la Bastille, en quête de poudre. Ils libèrent quelques prisonniers et détruisent cet édifice au combien symbolique de l’Ancien Régime. Prise-Bastille.jpg

 

Cependant la fête nationale fait aussi référence à la fête de la Fédération du 14 juillet 1790. Sous l’impulsion de Lafayette, il est décidé de fonder une grande Fédération Nationale et de fêter la prise de la Bastille mais aussi d’apporter un semblant d’ordre et d’unité dans un pays en crise et en pleine révolution. 14000 soldats vont donc défiler sous la bannière de leur département, de la Bastille jusqu’au Champs de Mars. 400 000 Parisiens sont présents pour cette grande fête populaire.

330px-Fete_de_la_federation_panorama.jpg

 

Mais c’est sous la IIIème République, que Benjamin Raspail, alors député de la Seine propose d’organiser la première fête nationale le 14 juillet 1880 et transforme cette date en un symbole républicain. Un défilé militaire est organisé sur l'hippodrome de Longchamp devant 300 000 spectateurs, en présence du Président Jules Grévy. Il s'agit de montrer le redressement de l'armée française après la défaite contre la Prusse en 1870. Ce défilé militaire, toujours en vigueur, s'inspire aussi du défilé des gardes fédérés de 1790.

Cette année là, on inaugure également le monument surmonté de la statue de la place de la République, et partout sont donnés concerts et feux d'artifices.

 

Mais que se passait-il en Inde et plus particulièrement à Bombay pendant ces années là (1789 – 1880) ?

Le 14 juillet devait être une journée de mousson comme les autres mais entre le 14 juillet 1789 et le 14 juillet 1880, Bombay a connut un véritable développement.

La ville était à la fin du 18ème siècle « The Gateway to India » et était géré par The British East India Company.

British_East_India_Company_Flag_from_Laurie.jpg

Bombay était à l’origine composée de 7 Îles et de nombreux marais qui en faisait une région particulièrement insalubre. Mais les anglais y voient un endroit stratégique pour y construire un port et y installer une flotte, appelée The Bombay Marine.

En 1789, le Bombay Herald, premier journal anglais, voit le jour.

En 1845 les 7 Îles sont réunis, grâce à de gros travaux et les marais sont définitivement comblés. Bombay devient une seule presqu’Île comme nous la connaissons aujourd’hui. La ville devient aussi le plus important centre commercial des Indes, on y trouve toutes sortes de marchandises provenant de toute l’Inde.

En 1857, l’Inde connaitra tout de même  une crise majeure qui touchera peu Bombay mais qui est à souligner : La « Révolte des Cipayes » ou première guerre d'indépendance indienne qui sera finalement réprimée. Un petit avant goût de Révolution et de désir de Liberté a commencé à souffler.

 

Ci-dessous la bande annonce du film The Rising : Ballad of Mangal Pandey qui raconte de manière un peu romancé cette première révolte. Nous vous conseillons vivement ce film.

 

 

 

En 1862, la première Banque française, BNP Paribas, ouvre sa deuxième agence indienne à Bombay.

 

En 1853, le premier chemin de fer indien est ouvert et rejoint Bombay à Thane.  

Les emplois générés font augmenter la population de Bombay et c’est à cette époque que de nombreux bâtiments administratifs  et autres monuments historiques sont construits :  

  

 

bmcbig.jpgThe Bombay Municipal Corporation Building (BMC) (1865)

 

VT

 

La Gare Victoria - Victoria Station (1877-1887)

 

450px-Flora_Fountain_at_night.jpg

Flora fountain (1864),

747px-Crawford_Market.png

Crawford Market (1869),

776px-Rajabai_under_Const.jpg

L'Université de Bombay et The Rajabai Clock Tower en 1870,

 

 La ville compte en 1864, 816 562 habitants et il y a de l'espace comme le montre la photo au-dessus.

 

En 2011, le 14 juillet se fête à Bombay !

 

Comme chaque année le Consulat Général de France à Bombay fêtera avec la communauté française de Bombay le 14 juillet. L’année dernière M. Amitabh BACHCHAN, icône du cinéma indien et M. J.P. DANGE, Secrétaire en chef de l’Etat du Maharashtra étaient présents. La Fête nationale avait aussi été l’occasion de remettre les insignes de l’ordre des Arts et Lettres à deux réalisateurs indiens influents, MM. Ketan Mehta et Sudhir Mishra. http://bombay.ambafrance-in.org/spip.php?article1072

 Alors pour ce 14 juillet 2011 à Bombay, les français mais aussi tous les amoureux de la France pourront se balader dans les vieux quartiers de Bombay, au milieu de ces merveilleux bâtiments historiques et se régaler au PAIN QUOTIDIEN et au restaurant CHEZ VOUS qui proposent des menus « Fête Nationale ».

 

Le_Pain_Quotidien_logo.pngLE PAIN QUOTIDIEN - Dhanraj Mahal, CSM Road, Apollo Bunder, Gateway of India, Colaba , Mumbai Landmark: Next to Jack & Jones - www.lepainquotidien.com

A l'occasion du Quatorze Juillet, Le Pain Quotidien sera heureux de vous accueillir pour un menu table d'hôte avec un verre de vin mousseux pour le diner le mercredi 13 Juillet 2011 et le déjeuner, le Jeudi 14 Juillet 2011. Les détails de menu sont dans les annonces du lundi du Club France.

 

photo_le-pain-quotidien_colaba_mumbai-9gzv3mig_19v1_7_300.jpg

 

the-restaurant.jpgCHEZ VOUS Eros Cinema Building, Churchgate , Mumbai MLandmark: Opposite Oval Maidan Phone: 7738386339, 9920409099, 9167759099, 9167719099

 

CHEZ VOUS fête également la fête nationale avec une SOIREE JAZZ le Vendredi 15 juillet dès 20h avec le groupe JAZZ TRIO CAMPHUIS (Saxo, guitare, Vibraphone). Ce groupe interprétera une musique jazz avec des influences swing, bip bop & bossa nova. Pour que la fête soit totale, CHEZ VOUS en plus de sa carte traditionnelle, proposera un menu spécial avec: Soufflé au fromage de chèvre de Chavignol, Foie Gras mariné au rhum & cannelle, œufs meurette, œufs brouillés aux truffes, camembert AOC rôti, Coq au vin de bordeaux, filet de Pomfret sauce meunière, Chateaubriand sauce foie gras & truffe, crème brulée à l'absinthe & bien d'autres surprises.... Entrée 500/- avec une coupe de champagne offerte! Réservation obligatoire au +91 77 38 38 63 39 ou au +91 992 04 09 099. Seulement 40 places disponibles.



Nous vous souhaitons à tous un excellent 14 juillet !

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Vendredi 1 juillet 2011 5 01 /07 /Juil /2011 07:01

Le Club France de Bombay propose un café matin littéraire en octobre et une soirée litteraire en novembre à Bombay en présence de Bernard Turle, traducteur et auteur de Une heure avant l'attentat, l'ouvrage avec lequel il passe de l'autre côté du miroir.

Ce sera l'occasion de le rencontrer et de discuter de son livre et de son expérience de Mumbai.

 

 

B_T2-petit.jpgCe qui l'a poussé à écrire un livre en son nom propre, c'est sa présence à CST (Chhatrapati Shivaji Terminus ), le 26 novembre 2008, une heure avant l'attentat qui y eut lieu parmi la série qui frappa Mumbai lors de ce qu'on a bientôt appelé 26/11. Pour une exposition qu'il préparait alors, il y photographiait la gare et les passagers en attente. Rentré à l'appartement de Colaba où il séjournait, il a été informé de la situation et s'est mis à faire défiler ses photos sur l'écran de son Lumix : ultimes photos d'Indiens ordinaires victimes de la fusillade. Bloqué par le couvre-feu de trois jours imposé au quartier, Bernard Turle s'est mis à écrire ses souvenirs du sous-continent, au fil de nombreux voyages dont le premier avait débuté dans cette même gare Victoria, en janvier 1976. Une occasion de dresser un bilan de ses rapports avec un pays dont, comme tant d'autres Occidentaux, il est tombé amoureux il y a plus de trente ans. A travers des évocations de paysages, d'instants, de bonheurs, d'expériences troublantes. Et de suivre, documents à l'appui, l'évolution de l'Inde face, notamment, à la mondialisation. Laquelle a, bien sûr, tout à voir avec les motivations derrière les attentats. 

 

http://www.lechoixdesbibliothecaires.com/livre-104968-une-heure-avant-l-attentat.htm

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Dimanche 26 juin 2011 7 26 /06 /Juin /2011 09:54

 

"Prendre le train a Bombay n'a rien d'extraordinaire, mais voici une belle façon de découvrir la ville, de mieux connaitre les Indiens, d'appréhender leur vie quotidienne, leur mentalité.

Très vite en arrivant à Bombay nous avons découvert  le train et apprécié son coté pratique ; le prendre seul ensuite ne fût pas un problème.

Le premier parcourt emprunté fût  la Central Line : Vickroli, direction VT ou plus exactement Victoria Station ou mieux encore Chhatrapati Shivaji Terminus "

  Mumbai-Train-copie-1.png

   

"Au guichet, toujours beaucoup de monde ; les gens se bousculent, resquillent ; nous nous offrons des premières classes ! le train n'est pas très cher ; moins de 150 roupies, aller retour, pour faire un long trajet."

Il existe deux classes. Les premières et les secondes classes. Ne vous attendez pas à plus de confort en première classe. La seule différence est le prix qui vous permet d’espérer un peu moins de monde en première classe. 

Pour connaitre les tarifs - Mumbai Local train fares : http://www.magicalmumbai.com/182/mumbai-local-trains-fares-2/

"Normalement quand vous voulez acheter un billet de première classe, il n'est pas nécessaire de faire la queue ; vous passez devant tout le monde ; aucune remarque, les gens sont habitués, mais pour nous c'est difficile à faire, alors nous faisons la queue comme tout le monde, et cela peut durer un certain temps..."

queue-Train

Ca peut-être comme ça certains jours mais heureusement il y a parfois un peu moins de monde.

"Une fois notre billet acheté, il y a toujours quelqu'un pour vous indiquer le bon quai et le changement si il y a lieu, mais quand vous montez dans le train assurez-vous toujours auprés des voyageurs que c'est le bon train, la bonne direction et qu'il s’arrête bien au bon endroit. En direction du sud, en général pas de problème. Vers le Nord, c'est parfois plus incertain."

Les types de train et comment reconnaitre le bon train : Il existe deux types de train les “FAST” (F) avec peu d’arrêts et les « SLOW » (S) qui s’arrêtent à toutes les gares. Vous pouvez les reconnaitre sur les panneaux d’affichage par les lettres F ou S indiquées. Sur ces panneaux, il est indiqué le plus souvent les initiales ou les deux premières lettres de la gare terminus. Exemple : CST pour Chhatrapathi Shivaji Terminus, BO pour Borivali. A cela s'ajoutera la lettre F ou S pour Fast Train or Slow Train et le numéro de la plateforme 1 ou 2.  Sur la carte ci-dessous les stations en rouge sont pour les trains FAST.

 mumbaitrainmap-Red-fast-train

 "Une fois dans le train, l'aventure commence, du moins au début avant de se transformer quelques semaines plus tard, voir quelques mois, en habitude ! "

"Vous pouvez tomber sur un train tout récent , plus confortable avec panneau d`affichage en hindi et en anglais qui vous annonce chaque arrêt" ;

Mumbai_India_Train-Small.jpg

"C'est plus pratique, mais la plupart du temps vous avez le droit à un vieux train  bringuebalant, ou aucun arrêt n’est annoncé, et où, a à chaque entrée en gare, vous devez vous pencher pour voir le nom de la station, à moins qu’une personne attentionnée, sachant où vous allez,  vous dise que c`est à la prochaine gare ,que vous devez descendre."

"Tous les wagons ont des fenêtres grillagées et les portes grandes ouvertes ; les sièges sont en bois ; il y a de nombreux ventilateurs ,et des poignées pour se tenir, qui se balancent au grès de la vitesse."

Conseils de sécurité : Evitez de rester près des portes qui resteront ouvertes pendant tout le trajet. Vous risquez de vous faire pousser. Voyagez avec le moins de chose possible et gardez bien près de vous votre sac.

Nous vous conseillons de prendre le train entre 11h et 16h pendant la semaine et le dimanche qui est un jour plus calme.

 

Les différents types de compartiments : Ils existes des compartiments réservés aux femmes. Ils sont en général moins bondés que les autres et les compartiments pour les malades et les handicapés indiqués par un crabe (cancer) sur le wagon. N’y voyez pas de "ségrégation". C’est considéré comme un service pour assurer sécurité et paix pour les femmes. En tant que femme, vous pouvez voyager dans le compartiment des hommes mais cela n’est pas vraiment recommandé si vous voyagez seule.

 

DSC01262.JPG

 

  

india-pics.jpg

 

  

"Lorsque vous prenez le train à une heure de pointe, ce qu'il faut eviter,mais ce qu'il faut quand même faire car intéressant à voir ; ce n’est que bousculade ,foisonnement de couleurs et entassement ! Au départ avec chance vous trouvez une place dans le wagon des femmes en première classe ; bien assise, vous le restez peu de temps ! Au prochain arrêt, c’est le rush !!!Sur un banc à 12 places ,vous allez bientôt être 18 serrées comme des sardines ; les personnes qui attendent pour avoir une place vous demandent où vous descendez et prennent leur tour !Certaines viennent s`installer entres les bancs ; au moindre coup de frein vous pouvez les avoir sur les genoux !tout ça dans une ambiance bon enfant, très colorée, très épicée   et très bruyante." 

"Comment ne pas terminer un trajet en train sans vous parler de cette belle gare de Victoria Station !

VT.jpg

   La gare la plus impressionnante de Bombay :

Victoria Station ou "ViTi", elle a été rebaptisée Chhatrapati Shivaji Terminus

Tout le monde la connait, au moins dans les films, mais prenez une fois le train et descendez à Victoria, mais pas en marche comme beaucoup ! Prenez le temps, c’est le terminus et vous verrez cette grande verrière avec sur ses cotés, des vitraux ; ses longs quais qui se remplissent aussi rapidement qu’ils se vident, tous ces gens qui attendent dans ce grand hall, tous ces petits marchands ambulants qui vous proposent milles choses : cacahuètes, fruits secs, boissons, peignes barrettes, rubans…c’est la vie en Inde et à Bombay et elle vaut la peine d’être vécue !!!! "

                                                                                                           Véronique

                                                                                                            Une française à Bombay

 C S T Station ( V T) Mumbai Bombay Maharashtra en Vidéo

 

Pour vous donner une petite idée de l'affluence dans un train à Bombay aux heures de pointes :

 
Vous souhaitez vous aussi publier votre témoignage et partager vos expériences particulières de votre vie à Bombay , n'hésitez pas à nous transmettre, comme Véronique votre article !
 
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Dimanche 26 juin 2011 7 26 /06 /Juin /2011 07:20

L'année dernière Guillaume et Aurélie vous avaient fait découvert l'association un Toit à Bombay. Voici quelques nouvelles après une année.P1020915

 

Cette association créée par Colette Battistini permet à une centaine de fillettes et jeunes filles d'un bidonville au Nord de Bombay d'aller à l'école.  

Un parrainage « scolaire » a donc été mis en place pour ces fillettes dont les familles sont extrêmement démunies.

Ce soutien leur permet d’être scolarisées dans des écoles de bon niveau mais aussi d’être suivies si besoin au niveau de leur santé.
Une aide alimentaire (rations : riz, lentilles, huile, farine, épices, …) est aussi apportée si la famille est en grande difficulté !

 

 

LE BUS

 

Bus.jpg

La vieille carcasse d'un bus en bas du bidonville a été rachetée par 'Association et sert de « balwadi » (maternelle) pour l’accueil des plus jeunes enfants du bidonville.

 

Une maîtresse veille sur eux et les initie aux trois langues parlées à Bombay, l’hindi, le marathi et l’anglais

  

Simbran.jpg

 

LE DAY CARE CENTRE

 

Le « Day Care Centre» a vu le jour en janvier 2011,après plusieurs mois de recherche d'un local adéquate, de négociations et de travaux . Il est situé à proximité du bidonville et des écoles des petites.

Il est en effet  apparu primordial de proposer un lieu en dehors des heures scolaires où les petites et jeunes filles peuvent être en securité, dans un lieu propre, faire leurs devoirs, recevoir un soutien scolaire, suivre des cours d’anglais et d’informatique, encadrées par des institutrices. Elles y trouvent également des sanitaires et peuvent prendre un repas chaud.

Leurs mères y seront accueillies le samedi pour échanger avec des jeunes femmes indiennes bénévoles sur des sujets tels que le planning familial, la santé, la violence, l’alcoolisme. 

 

 

Kitchen-smal.jpgDaycare.jpg

 

LA VISITE DU MEDECIN

 

Grace aux dons, des visites médicales gratuites régulières sont organisées et beaucoup de mères viennent avec leurs petits bébés et jeunes enfants. Le Dr SCHIRAZ reçoit dans sa clinique les petites filleules malades tout au long de l'année, entre  10h et  23h !!P1000572.JPG

 

Ce suivi régulier est extrèment important car trop souvent les plus démunis du slum (Bidonville) ne vont pas voir de médecin faute de moyens financiers et cela se termine parfois aux urgences des hopitaux  pour pauvres quand c'est hélas parfois un peu tard.

 

LE MOIS DE JUIN A BOMBAY, C'EST LE MOIS DE LA RENTREE DES CLASSES !

 

Colette Battistini, la présidente de l'UTAB fait deux séjours annuels de 3 mois au bidonville en étant quotidiennement sur le terrain auprès des fillettes. L’un est de début avril à fin juin, pour les inscriptions dans les différentes écoles et les achats de fournitures scolaires. Elle voit à cette occasion toutes les familles et juge de l’aide complémentaire à apporter à certaines d’entre elles. Elle vient de repartir en France après s'être assurée que les petites étaient inscritent dans les écoles et avaient leurs uniformes et tout le matériel nécessaire pour débuter cette nouvelle année scolaire.

 

 

052.JPG 

 

La rentrée scolaire s'est faite durant la semaine du 15 juin et pour les filleules qui dépassent la centaine à présent, ce sera cette année dans 15 écoles différentes ! Les soutiens scolaires qui font aussi partie du parrainage scolaire, démarrent aussi très vite soit chez des professeurs indépendants soit au sein même du Day Care Center.

Mais toute l'équipe de l'UTAB pense aussi à plus tard ! En effet à la sortie de l’école, (10 ans de scolarité), les menant à un niveau équivalant à celui de notre brevet des collèges, celles qui le veulent, et c'est la majorité, vont poursuivre soit 3 ans de collège pour obtenir un diplôme d’informatique ou commercial, soit aller dans des écoles professionnelles.
La difficulté alors est de faire un choix pour chacune d’entre elles, en fonction de leur niveau scolaire. L’accès à ces formations professionnelles de 6 mois à 1 an, est payant bien sûr et l' UTAB prend en charge ces inscriptions.                

Il faut en plus qu’elles choisissent des horaires de cours compatibles avec leurs horaires scolaires puisque certaines continuent en parallèle jusqu’à la 12ème standard.

Dans ces écoles professionnelles les cours sont toujours d’une durée de 2 heures par jour, 6 jours par semaine.

Cette année plusieurs grandes parrainées ont été inscrites dans ces écoles  :


 PRYA: 13 ans, elle ira à des cours de couture pendant 6 mois et l'UTAB a offert une machine à coudre (100 euros environ) à la famille.


MAHADEVI : 17 ans, elle ira parallèlement à des cours de couture pendant 12 mois avec un diplôme en fin de cursus et sera en 10ème standard à l’école classique.


VIDHYA : 15 ans, elle commence une année d’apprentissage en esthétique (manucure, pédicure, soin du visage, Mehendi) ; elle est en 4ème standard mais a beaucoup manqué l’école pour s’occuper de ses 2 petites sœurs.


JYOTI: 16 ans, elle attend la fin du semestre pour accéder à la formation de policière sur 2 ans.


SUVARNA : 18 ans, elle attend la fin de l’année pour intégrer l’école d’infirmière. Elle a terminé la 12ème standard qui équivaut à la 1ère chez nous. Plusieurs options s’offrent à elle : une formation de 6 mois pour être aide-soignante ou une formation de 3 ans pour être infirmière. Elle attend aussi sa « cast form », sésame que l'association a demandé pour lui permettre d’accéder au quota réservé aux très basses castes d’intouchables.


SANGEETA : 18 ans, elle termine une spécialisation après 2 ans de collège en informatique.


Voici quelques exemples qui nous font espérer pour elles et celles qui les suivent des conditions de vie meilleures.

 

L'UTAB continue à rechercher des écoles accessibles et pas trop chères pour ces jeunes filles.                                      

            

Mais une fois, une formation en poche, le fait que leur adresse personnelle soit « bidonville de Jamrushi Nagar » leur ferme malheureusement les portes des entreprises importantes, des banques et des assurances alors qu’elles ont les capacités pour y exercer  un emploi !                                                                                                                                   

 

Il faut donc les orienter vers des diplômes qui leur permettront de trouver un travail plus gratifiant que celui qu’exercent leurs mères si courageusement.

Pour Colette el le bureau d'Un Toit à Bombay, il reste beaucoup à faire, c’est vrai mais chaque victoire même minime encourage et surtout  encourage ces petites et jeunes filles, à aller de l’avant ! 

 

Vous souhaitez en savoir plus sur Un Toit à Bombay : http://www.untoitabombay.fr/Accueil.html

 

A lire : Les récits de Colette qui raconte la vie du Day Care et les aventures des petites.
       

 

 

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